Pokrywa sprzęgła do samochodu
Standardowy mechanizm dociskowy sprzęgła pozbawiony elementów samonastawnych składa się ze sprężyny talerzowej zapewniającej siłę docisku i pierścienia dociskowego o znacznej masie, odpowiadającego za rozpraszanie ciepła oraz wytwarzanie powierzchni ciernej na okładzinie tarczy.
W sprzęgle S.A.T. system kompensacji zużycia mieści się pomiędzy pierścieniem dociskowym a sprężyną talerzową. O zużyciu sygnalizuje pozycja pierścienia dociskowego oraz sprężyny talerzowej, a kompensacja zużycia przebiega przy pomocy pierścienia drucianego oraz pierścienia zębatego.
Bądź na bieżąco – zapisz się do newslettera!
Rejestrując powyższy adres e -mail, zgadzasz się na otrzymywanie naszych ofert promocyjnych w formie elektronicznej. Możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie, zmieniając ustawienia na koncie i za pośrednictwem linka do anulowania subskrypcji.
Używamy reCAPTCHA, aby zapobiec zautomatyzowanemu nadużywaniu naszych formularzy. Korzystanie z tego formularza podlega Polityka prywatności Google i Warunki świadczenia usług.