configs

<p>Używamy reCAPTCHA, aby zapobiec zautomatyzowanemu nadużywaniu naszych formularzy. Korzystanie z tego formularza podlega <a href="https://policies.google.com/privacy?hl=pl">Polityka prywatności Google</a> i <a href="https://policies.google.com/terms?hl=pl">Warunki świadczenia usług</a>.</p>

English

French

Spanish

German

Italian

Dutch

Portuguese

Polish

Turkish

Chinese

Greek

Portuguese (Brazil)

No results found!

Oops!

We can not seem to find the page you are looking.

Here are some helpful links instead :

There is no result for your request. Try another keyword

Reset filters

Explore All

INTERNAL SERVER ERROR

We're unable to find out what's happening! We suggest you to visit us later.

Home

View this article

Download

You may also be interested in

Back

Show by

Download this file

Get the Latest: Subscribe to Our Newsletter

Stay updated!

Subscribe to Valeo Service newsletter to receive exclusive offers and the latest news on your products and services.

Profile

Email

First name

Preferred language

Last name

Country

Mobile number

Company name

By signing up your email address above, you agree to receive electronically our commercial offers. You can unsubscribe at any time by changing your settings on your account and through unsubscribe links.

We appreciate your interest

Please confirm your email address

Workshop

Distributor

Driver

someone@example.com

Ex John

Ex Roe

Valeo

123456789

Subscribe

Languages

English (Global)

Valeo United Kingdom and Republic of Ireland

(+44) 01527 838 300

For Automated Stock Checking

(+44)01527 838 300 Option 1

vsa.ukcustomercare.mailbox@valeo.com

For Distributor's Service & Return

(+44)01527 838 300 Option 3

8:30AM - 12:30 PM & 1:30PM -  5:30 PM  

Specific requests for authorized Valeo Nordic Distributors

Valeo International Holding B.V.

 +31 (0) 492 580 881

benelux.orders.mailbox@valeo.com

Authorized Distributors 
Access Valeo’s World

Login to Valeo MyPortal to access orders, track promotions, register claims, and more services

User Friendly

Personalized

Data Access

Access Valeo Portal

Please contact our Customer Service Department for further information

Talk to Valeo

Opening hours (Static Phone)

Please choose your country of query (phone)

Ex England

Available number for Country

United Kingdom

Ireland

Norway

Sweden

Iceland

Denmark

Finland

This call may incur charges based on local rates

Go to FAQ

You are now contacting us outside working hours. In the meantime, you can reach us via email.

As today is a public holiday, our service is unavailable. We will resume operations on the next working day. In the meantime, you can reach us via email.

Reach us via email 

Still get the number 

Email Valeo

Please choose your country of query (Email)

Available email for Country

Chat with Valeo

Opening hours (Static chat)

Please choose your country of query (chat)

Title

Select

Strona główna

Pojazdy osobowe i dostawcze

Pojazdy ciężarowe, rolnicze i autobusy

Autobus

Inne

Pliki do pobrania MSDS

Produkty

Zasady zgodności

Compliance Principles

Tech Assist

Truck Clutch Kit Finder

FullPACK DMF Finder

Pomoc techniczna

Tech Academy

Szkolenie techniczne

Program lojalnościowy

Serwis informacyjny

Pobierz katalog

Kontakt

I Care for the Planet

Informacje o nas

Kontakt 

Kandydat

Inwestor

Valeo group

Zasady Compliance

Valeo to wiodący dostawca w branży motoryzacyjnej oraz strategiczny partner producentów samochodów na całym świecie. Dostarczamy nowoczesne i innowacyjne technologie, które napędzają przyszłość motoryzacji.

Klimatyzacja

Układ chłodzenia silnika

Układy elektryczne

Układy oświetlenia

Układy przeniesienia napędu

Wyposażenie warsztatowe 

Filtry silnika

Układy bezpieczeństwa

Wycieraczki

Układy hamulcowe

Akcesoria elektryczne

Układ sterowania pracą silnika

Układy przełączników

Układy wspomagające kierowcę i parkowanie

Układy chłodzenia silnika

Systemy elektryczne

Systemy oświetlenia

Systemy wycieraczek

Układy hamowania

Pomoc Techniczna

Szkolenie Techniczne

TopMenu

<h2>Rodzaje skrzyń z podwójnym sprzęgłem w pojazdach VW Group – suche i mokre sprzęgła</h2><p>Koła dwumasowe DSG Valeo to nowe rozwiązanie dostępne dla popularnych skrzyń biegów VW Group. Tego typu skrzynie występują w różnych konfiguracjach, w zależności od zastosowania, momentu obrotowego oraz konstrukcji sprzęgieł:</p><ol><li>Skrzynie z suchymi sprzęgłami – lżejsze i mniej skomplikowane, stosowane w autach o mniejszym momencie obrotowym (np. do ok. 250 Nm). Ich zaletą jest mniejsze zużycie paliwa dzięki niższym stratom tarcia. Przykład: DQ200 (7-biegowa, 0AM) stosowana w VW Golf, Skoda Octavia, Seat Leon z silnikami benzynowymi i diesla o małej pojemności.</li><li>Skrzynie z mokrymi sprzęgłami – konstrukcja z tarczami pracującymi w kąpieli olejowej, co zapewnia lepsze chłodzenie i wytrzymałość przy wysokim momencie obrotowym (nawet powyżej 350–400 Nm). Stosowane w mocniejszych pojazdach, także z napędem 4x4. Przykłady:</li></ol><ul><li>DQ250 – 6-biegowa, klasyczna skrzynia z mokrymi sprzęgłami (VW Passat, Tiguan, Skoda Superb).</li><li>DQ381 / DQ380 – 7-biegowe wersje z mokrymi sprzęgłami, zoptymalizowane do wyższych obciążeń i silników TSI/TDI.</li><li>DQ500 – 7-biegowa, przeznaczona do SUV-ów, Transporterów i pojazdów o bardzo wysokim momencie obrotowym.</li></ul><p>&nbsp;</p><h2>Koła dwumasowe Valeo do skrzyń DSG</h2><p>Koła dwumasowe Valeo z nowej oferty do skrzyń z podwójnym sprzęgłem VW Group obejmują popularne typy <strong>DQ250</strong> i<strong> DQ500</strong>, stosowane w szerokiej gamie modeli marek Volkswagen, Audi, Skoda i Seat. Referencje <strong>836746 </strong>i<strong> 836748</strong> przeznaczone są do mocniejszych, 7-biegowych skrzyń <strong>DQ500</strong>, spotykanych m.in. w SUV-ach i wersjach 4x4. Z kolei numery <strong>836827</strong>,<strong> 836826</strong>,<strong> 836825 </strong>i<strong> 836866 </strong>pasują do 6-biegowych skrzyń <strong>DQ250</strong> z mokrymi sprzęgłami, zapewniających wysoką kulturę pracy i odporność na większe momenty obrotowe. Każdy z produktów posiada swój odpowiednik w numeracji OE VW, co gwarantuje pełną kompatybilność montażową i parametry odpowiadające fabrycznym podzespołom.</p><p>&nbsp;</p><h2>Montaż i wsparcie techniczne Valeo Tech Academy</h2><p>Montaż kół dwumasowych w skrzyniach z mokrymi sprzęgłami, takich jak <strong>DQ250 </strong>czy <strong>DQ500</strong>, wymaga zachowania szczególnej precyzji oraz stosowania procedur zalecanych przez producenta. Kluczowe jest prawidłowe ustawienie elementów układu napędowego, kontrola luzów oraz użycie odpowiednich momentów dokręcania, aby zapewnić trwałość komponentu i uniknąć drgań czy przedwczesnego zużycia. Wszystkie szczegółowe instrukcje montażu, schematy oraz praktyczne wskazówki dotyczące serwisowania kół dwumasowych w skrzyniach z mokrymi sprzęgłami są dostępne w <a href="https://www.learning.valeo-techacademy.com/pl/learn/learning-plans/226/sprzeglo-podwojne-mokre-dwc">Valeo Tech Academy</a> – platformie szkoleniowej Valeo, stworzonej z myślą o mechanikach i serwisach poszukujących wiedzy technicznej popartej doświadczeniem OEM.</p><p>Wprowadzenie nowych kół dwumasowych Valeo do skrzyń DSG rozszerza portfolio firmy o jedno z najpopularniejszych rozwiązań stosowanych w samochodach poruszających się po naszych drogach. DSG to dziś synonim szybkiej, płynnej zmiany biegów i wysokiego komfortu jazdy, a dzięki technologii Valeo kierowcy mogą liczyć na jeszcze lepsze tłumienie drgań, większą trwałość układu przeniesienia napędu oraz pewność jakości potwierdzoną doświadczeniem OEM.</p>

Valeo wprowadza nowe koła dwumasowe DSG do skrzyń DQ250 i DQ500. Sprawdź pełną ofertę kompatybilną z VW, Audi, Skoda i Seat.

Koła dwumasowe DSG Valeo – nowa oferta | Valeo Service

Valeo rozszerza ofertę kół dwumasowych do skrzyń z podwójnym sprzęgłem (VW Group) 

<h2>Szarpanie przy zmianie biegów - skąd się bierze?</h2>
<p>Przyczyny szarpania mogą być różnorodne i obejmować zarówno usterki mechaniczne, jak i problemy z elektroniką lub oprogramowaniem sterującym. Wśród potencjalnych źródeł problemu wyróżnić można m.in. skrzynię biegów, sprzęgło, moduły sterujące czy układ przeniesienia napędu. Skuteczna naprawa wymaga precyzyjnej diagnostyki warsztatowej - bez niej trudno zlokalizować faktyczne źródło usterki.</p>
<p>W przypadku automatycznych przekładni przyczyną szarpania może być zarówno zużyty olej przekładniowy, jak i awarie elementów takich jak mechatronika czy konwerter momentu obrotowego. Czasem wystarczy prosta wymiana płynu, innym razem konieczna jest zaawansowana naprawa.</p>
<h2>Najczęstsze przyczyny szarpania w manualnej skrzyni biegów</h2>
<p>W pojazdach z manualną skrzynią biegów szarpanie najczęściej wynika z:</p>
<ul><li><strong>Zużycia tarczy sprzęgła</strong> - ślizgająca się lub nierównomiernie pracująca tarcza powoduje drgania i szarpnięcia. Wymiana tarczy często przywraca prawidłowe działanie układu.</li>
	<li><strong>Zużytego docisku sprzęgła</strong> - nierównomierna praca docisku może prowadzić do nagłych szarpnięć podczas ruszania lub zmiany biegów.</li>
	<li><strong>Uszkodzonego łożyska oporowego</strong> - zużyte łożysko powoduje agresywne i nieprzewidywalne działanie sprzęgła.</li>
	<li><strong>Nieprawidłowej regulacji linki lub pedału sprzęgła</strong> - zaburzona regulacja może skutkować szarpnięciami przy każdej zmianie przełożeń.</li>
</ul><h2>Szarpanie w automacie - szczególnie przy zmianie z 1. na 2. bieg</h2>
<p>W automatycznych skrzyniach biegów objawy takie jak szarpanie przy przełączaniu z 1. na 2. bieg są często wynikiem:</p>
<ul><li><strong>Zużytego lub zanieczyszczonego oleju przekładniowego</strong> - jego wymiana może znacząco poprawić płynność pracy, zwłaszcza przy niskich prędkościach.</li>
	<li><strong>Usterki mechatroniki </strong>- nowoczesne skrzynie, takie jak DSG, są sterowane elektronicznie. Awaria mechatroniki to jedna z częstszych przyczyn szarpnięć.</li>
	<li><strong>Problemu z konwerterem momentu obrotowego</strong> - uszkodzony konwerter może powodować nierównomierne przeniesienie napędu.</li>
	<li><strong>Błędów w oprogramowaniu</strong> - w niektórych przypadkach aktualizacja sterownika rozwiązuje problem bez potrzeby ingerencji mechanicznej.</li>
</ul><h2>Diagnostyka w warsztacie - co należy sprawdzić?</h2>
<p>Skuteczna diagnostyka rozpoczyna się od podpięcia komputera diagnostycznego i odczytu kodów błędów, szczególnie w pojazdach z automatyczną skrzynią biegów. Następnie należy:</p>
<ul><li>Sprawdzić poziom oraz jakość oleju przekładniowego.</li>
	<li>Wykonać test drogowy w warunkach rzeczywistej jazdy.</li>
	<li>Skontrolować elementy sprzęgła w przypadku skrzyni manualnej - zwłaszcza w starszych pojazdach.</li>
</ul><p>Rzetelna diagnostyka pozwala uniknąć kosztownych błędów przy naprawie oraz precyzyjnie wskazać źródło problemu.</p>
<h2>Podsumowanie</h2>
<p>Szarpanie przy zmianie biegów to objaw, którego nie należy ignorować. Choć czasem wynika z drobnej usterki, może również wskazywać na poważniejsze problemy z układem przeniesienia napędu. Regularne przeglądy techniczne oraz wymiana zużytych komponentów - takich jak tarcze sprzęgła, docisk czy olej przekładniowy - pozwalają uniknąć drogich napraw i znacząco poprawiają komfort jazdy.</p>
<p>Bez względu na to, czy jeździsz autem z automatem czy manualem, postaw na sprawdzony serwis i oryginalne lub wysokiej jakości zamienniki od renomowanych producentów. To inwestycja w bezpieczeństwo i niezawodność Twojego samochodu.</p>


szarpanie przy zmianie biegów

Szarpanie przy zmianie biegów? Sprawdź najczęstsze przyczyny w skrzyni manualnej i automacie oraz dowiedz się, kiedy warto udać się do serwisu.

Szarpanie przy zmianie biegów - diagnostyka | Valeo Service

Szarpanie przy zmianie biegów - diagnostyka i najczęstsze przyczyny usterek

<h2>Czym jest filtr kabinowy i za co odpowiada?</h2>
<p>Filtr kabinowy (zwany także przeciwpyłkowym) odpowiada za oczyszczanie powietrza dostającego się do wnętrza pojazdu z zewnątrz. Jego zadaniem jest zatrzymywanie:</p>
<ul><li>kurzu i pyłków roślin,</li>
	<li>sadzy, spalin i zanieczyszczeń przemysłowych,</li>
	<li>a w przypadku filtrów z aktywnym węglem - także nieprzyjemnych zapachów oraz szkodliwych gazów.</li>
</ul><p>Nowoczesne układy wentylacji i klimatyzacji przepuszczają dużą ilość powietrza, ale ich sprawność zależy bezpośrednio od czystości filtra. Gdy ten jest zapchany, cały system traci efektywność.</p>
<h2>Zapchany filtr kabinowy - objawy, których nie należy lekceważyć</h2>
<p>Typowe objawy zużytego lub brudnego filtra kabinowego to:</p>
<ul><li><strong>Osłabiony nawiew</strong> - niezależnie od ustawień, do kabiny dociera zbyt mało powietrza.</li>
	<li><strong>Nieprzyjemny zapach w aucie </strong>- stęchlizna, wilgoć lub zatęchłe powietrze to sygnał, że filtr przestał działać skutecznie.</li>
	<li><strong>Parujące szyby</strong> - wilgoć utrzymywana w kabinie utrudnia usuwanie pary z szyb, co ogranicza widoczność.</li>
	<li><strong>Spadek wydajności klimatyzacji</strong> - zapchany filtr osłabia możliwości chłodzenia i osuszania powietrza przez układ klimatyzacyjny.</li>
</ul><p>Dodatkowo, brudny filtr może powodować pogorszenie samopoczucia: bóle głowy, zmęczenie czy reakcje alergiczne, szczególnie przy dłuższych podróżach.</p>
<h2>Skutki zaniedbania wymiany filtra kabinowego</h2>
<p>Choć filtr kabinowy to element stosunkowo niedrogi, jego zaniedbanie może prowadzić do poważniejszych problemów:</p>
<ul><li><strong>Uszkodzenie wentylatora nawiewu</strong> - przeciążony pracą w nieoptymalnych warunkach może ulec awarii.</li>
	<li><strong>Rozwój pleśni i grzybów</strong> - nadmiar wilgoci sprzyja namnażaniu się mikroorganizmów, które są szkodliwe dla zdrowia.</li>
	<li><strong>Zabrudzenie parownika klimatyzacji</strong> - jego czyszczenie jest kosztowne i często wymaga demontażu wnętrza.</li>
	<li><strong>Obniżony komfort jazdy</strong> - szczególnie odczuwalny w sezonach o skrajnych temperaturach (lato, zima), gdy sprawny układ wentylacji jest kluczowy.</li>
</ul><h2>Jak często należy wymieniać filtr kabinowy?</h2>
<p>Standardowy interwał to <strong>co 15 000-20 000 km</strong> lub<strong> raz do roku</strong>, najlepiej na wiosnę lub przed sezonem letnim. Jednak przy częstej jeździe po mieście, w warunkach dużego zanieczyszczenia powietrza lub na drogach gruntowych - warto skrócić ten okres.</p>
<p>Filtry z węglem aktywnym zużywają się szybciej, dlatego w ich przypadku szczególnie istotna jest regularna kontrola stanu technicznego.</p>
<h2>Dlaczego warto wymieniać filtr w profesjonalnym warsztacie?</h2>
<p>Choć wymiana filtra kabinowego bywa prostym zabiegiem, jego lokalizacja różni się w zależności od modelu pojazdu. Czasem wymaga dostępu przez komorę silnika, innym razem - demontażu elementów wnętrza, np. schowka.</p>
<p>W profesjonalnym warsztacie mechanik:</p>
<ul><li>dobierze odpowiedni filtr do konkretnego modelu auta,</li>
	<li>sprawdzi stan parownika i kanałów wentylacyjnych,</li>
	<li>oczyści przestrzeń montażową,</li>
	<li>prawidłowo zamontuje nowy element.</li>
</ul><p>Dzięki temu masz pewność, że cały układ wentylacyjno-klimatyzacyjny działa wydajnie, a Ty i pasażerowie oddychacie czystym, świeżym powietrzem.</p>
<h2>Podsumowanie</h2>
<p>Brudny lub zapchany filtr kabinowy to nie tylko dyskomfort, ale realne zagrożenie dla zdrowia i sprawności klimatyzacji. Objawy takie jak słaby nawiew, nieprzyjemny zapach czy parujące szyby powinny być wyraźnym sygnałem, że czas na wymianę filtra.</p>
<p>Nie czekaj, aż problemy się nasilą - regularna wymiana filtra kabinowego w sprawdzonym warsztacie to inwestycja w komfort i bezpieczeństwo.</p>
<p><strong>Postaw na jakość i wybieraj komponenty od sprawdzonych dostawców - takich jak Valeo, który produkuje filtry kabinowe w standardzie OEM, dostarczając je na pierwszy montaż dla największych marek motoryzacyjnych.</strong> To gwarancja trwałości, skuteczności filtracji i dopasowania do Twojego pojazdu.</p>
<p> </p>


brudny filtr kabinowy

Brudny i zapchany filtr kabinowy to nie tylko nieprzyjemny zapach, ale też słabszy nawiew i parujące szyby. Sprawdź objawy, skutki i jak często go wymieniać.

Zapchany i brudny filtr kabinowy - objawy | Valeo Service

Zapchany i brudny filtr kabinowy - objawy, skutki oraz dobre praktyki wymiany

<p> </p>
<p> </p>
<p>Oferta Valeo obejmuje wtryskiwacze pośrednie do silników benzynowych wszystkich głównych producentów samochodów obecnych na europejskim rynku. Obecnie gama składa się z blisko 200 wysokiej jakości referencji, co pozwala na pokrycie ponad 70% zapotrzebowania europejskiego rynku części zamiennych.</p>
<p> </p>
<p>Valeo przykłada ogromną wagę do obsługi każdego klienta. Jako specjalista rynku części zamiennych, firma aktywnie odpowiada na indywidualne potrzeby partnerów i zapewnia kompleksowe wsparcie, które obejmuje:</p>
<ul><li>Zwiększoną widoczność i przejrzystość produktów w TecDoc®, ułatwiającą ich identyfikację</li>
	<li>Dostęp do infolinii technicznej oraz szybką i profesjonalną pomoc w rozwiązywaniu problemów</li>
	<li>Możliwość uczestnictwa w szkoleniach technicznych prowadzonych w ramach platformy <a href="https://www.learning.valeo-techacademy.com/pl/learn" title="Valeo Tech Academy">Valeo Tech Academy</a>, gdzie doświadczeni trenerzy dzielą się wiedzą praktyczną i rynkową</li>
	<li>Możliwość korzystania z promocji i akcji wspierających pracę warsztatów, dostosowanych do bieżących potrzeb rynku</li>
</ul>

Valeo rozszerza ofertę wtryskiwaczy paliwa

Valeo rozszerza swoją ofertę o szeroką gamę wtryskiwaczy paliwa. Oferta składa się obecnie z około 200 wysokiej jakości referencji

Valeo rozszerza ofertę wtryskiwaczy paliwa| Valeo Service

<h2>Czym jest nagrzewnica samochodowa?</h2>
<p><a href="https://www.valeoservice.pl/pl/pojazdy-osobowe-i-dostawcze/klimatyzacja/nagrzewnice">Nagrzewnica samochodowa</a> to niewielki wymiennik ciepła, który działa na podobnej zasadzie co chłodnica silnika. Odpowiada za podgrzewanie powietrza, które następnie jest rozprowadzane po wnętrzu pojazdu przez system wentylacji. Najczęściej nagrzewnica znajduje się wewnątrz deski rozdzielczej, w pobliżu systemu nawiewu. Jej działanie opiera się na wykorzystaniu ciepła płynu chłodniczego krążącego w układzie chłodzenia silnika.</p>
<h2>Jak działa nagrzewnica samochodowa?</h2>
<p>Działanie nagrzewnicy samochodowej można podzielić na kilka etapów. Najpierw dochodzi do podgrzewania płynu chłodniczego, ponieważ gdy silnik pracuje, wytwarza ciepło. Płyn ten krąży w układzie chłodzenia, utrzymując optymalną temperaturę jednostki napędowej. Część gorącego płynu trafia do nagrzewnicy, a tam wymiennik ciepła pobiera temperaturę z płynu i ogrzewa powietrze przepływające przez wentylację. Tak ogrzane powietrze kierowane jest za pomocą wentylatora do kabiny samochodu - tu pasażerowie mogą samodzielnie regulować temperaturę oraz kierunek nadmuchu, co zapewnia komfortowe warunki podróży.</p>
<h2>Rodzaje nagrzewnic samochodowych</h2>
<p>Najczęściej stosowanym typem nagrzewnicy w samochodach osobowych jest nagrzewnica wodna, która wykorzystuje płyn chłodniczy silnika do ogrzewania powietrza - tak jak opisano powyżej. To skuteczna metoda, ale jest zależna od temperatury silnika – działa optymalnie dopiero po jego rozgrzaniu.</p>
<p>Poza tym możemy się spotkać z nagrzewnicą elektryczną, którą wykorzystuje się jako dodatkowe źródło ogrzewania w nowoczesnych pojazdach. Jest wyposażona w grzałki elektryczne, które służą do szybkiego podgrzewania powietrza, niezależnie od temperatury silnika. To idealne rozwiązanie w autach elektrycznych i hybrydowych, które nie posiadają klasycznego układu chłodzenia.</p>
<h2>Najczęstsze objawy uszkodzenia nagrzewnicy samochodowej</h2>
<p>Część również jest podatna na awarie i uszkodzenia. Najoczywistszym symptomem jest brak ciepłego powietrza w kabinie, gdy go oczekujemy. Poza tym nagrzewnica, która nie działa poprawnie, nie odprowadza wilgoci, a co za tym idzie, zauważamy częstsze parowania szyb. Pojawić się może również nieprzyjemny zapach, który jest efektem nieszczelnej nagrzewnicy i wycieku płynu chłodniczego. To może również powodować spadek poziomu płynu i problemy z odprowadzaniem ciepła oraz przegrzewanie silnika. </p>
<h2>Jak dbać o nagrzewnicę samochodową? Kiedy ją wymienić? </h2>
<p>Aby uniknąć usterek i awarii nagrzewnicy, należy przede wszystkim regularnie sprawdzać poziom płynu chłodniczego i stan uszczelek. W przypadku płynu nie stosujmy produktów niskiej jakości, które mogą negatywnie wpłynąć na działanie całego układu. Warto także raz na kilka lat przepłukać układ chłodzenia i oczyścić wloty powietrza. </p>
<p>W przypadku poważnych uszkodzeń, takich jak nieszczelności czy całkowita niedrożność, konieczna może być wymiana nagrzewnicy. Proces ten bywa skomplikowany, ponieważ nagrzewnica często jest umieszczona głęboko pod deską rozdzielczą. Koszt wymiany zależy od modelu samochodu i może wynosić od kilkuset do nawet kilku tysięcy złotych, w zależności od modelu samochodu.</p>


nagrzewnica samochodowa

Zobacz, jak działa nagrzewnica samochodowa, jakie są objawy jej uszkodzenia i kiedy wymaga wymiany. Sprawdź, jak dbać o ciepło w aucie zimą!

Nagrzewnica samochodowa – co to i jak działa? | Valeo Service

Nagrzewnica samochodowa – co to jest i jak działa?

<h2>Kiedy należy wykonać odgrzybianie klimatyzacji w samochodzie?</h2>
<p>Standardowo zaleca się, aby odgrzybianie klimatyzacji wykonywać co najmniej raz do roku – najlepiej przed sezonem letnim, kiedy układ pracuje najintensywniej. Są jednak sytuacje, w których warto zrobić to wcześniej. Jeżeli auto użytkowane jest w rejonie o dużym zanieczyszczeniu powietrza, albo w kabinie pojawia się zapach pleśni czy stęchlizny – to wyraźny sygnał, że w <a href="https://www.valeoservice.pl/pl/pojazdy-osobowe-i-dostawcze/klimatyzacja">układzie klimatyzacji</a> mogły rozwinąć się kolonie drobnoustrojów. W takich przypadkach nie należy zwlekać – konieczna jest szybka dezynfekcja.</p>
<p>Dodatkowym czynnikiem przyspieszającym decyzję o czyszczeniu może być np. pandemia lub transport osób o obniżonej odporności – wtedy profilaktyka ma szczególne znaczenie.</p>
<h2>Jak przeprowadzić skuteczne odgrzybianie klimatyzacji w aucie?</h2>
<p>Odgrzybianie klimatyzacji zawsze warto zlecić specjalistom i w tym celu udać się do profesjonalnego warsztatu, który nie tylko w bezpieczny i skuteczny sposób przeprowadzi czyszczenie układu wentylacyjnego, ale przy okazji wykona jego przegląd i upewni się, że klimatyzacja działa w pełni poprawnie. Jeśli jednak zdecydujemy się na samodzielne odgrzybianie klimatyzacji, koniecznie wykorzystajmy do tego specjalistyczne certyfikowane preparaty do odgrzybiania klimatyzacji, które dają gwarancję dokładnego i trwałego wyeliminowania pleśni, grzybów i innych mikroorganizmów oraz całkowitego usunięcia zanieczyszczeń nagromadzonych w przewodach i podzespołach. </p>
<p>Preparaty do odgrzybiania klimatyzacji powinny mieć odpowiedni atest, a także skład, który pozwoli na dezynfekcję, nie uszkodzi komponentów tworzących układ wentylacyjny. Z pewnością warto również zwrócić uwagę na zapach produktu oraz woń, jaką pozostawia on w kabinie po użyciu. Podczas samodzielnego odgrzybiania klimatyzacji należy zawsze przestrzegać zaleceń producenta zawartych w instrukcji użycia środka do odgrzybiania klimatyzacji. Co ważne: odgrzybianie klimatyzacji powinno być zawsze połączone z wymianą <a href="https://www.valeoservice.pl/pl/pojazdy-osobowe-i-dostawcze/klimatyzacja-i-akcesoria-samochodowe/filtry-kabinowe">filtra kabinowego</a>. Warto też przy okazji dezynfekcji układu odpowiedzialnego za klimatyzację zadbać o oczyszczenie całego wnętrza kabiny, w której również gromadzą się zanieczyszczenia i groźne mikroorganizmy.</p>
<h2>Jak kompleksowo zadbać o czystość i bezpieczeństwo w kabinie samochodowej?</h2>
<p>Kabina samochodowa to ograniczona przestrzeń, w której łatwo gromadzą się szkodliwe drobnoustroje, zanieczyszczenia i wilgoć, jeśli klimatyzacja oraz wnętrze pojazdu nie są regularnie dezynfekowane i czyszczone. Odgrzybianie klimatyzacji zawsze warto dopełnić dezynfekcją kabiny, np. przy użyciu preparatu zwalczającego wirusy, bakterie i grzyby oraz zabezpieczyć przed napływem zanieczyszczeń z zewnątrz poprzez stosowanie filtrów kabinowych Valeo. Dopiero po pełnej i profesjonalnej dezynfekcji klimatyzacji oraz wnętrza kabiny można w komforcie, bezpiecznie i bez obaw o zdrowie podróżować samochodem, a także cieszyć się świeżym i zdrowym powietrzem we wnętrzu pojazdu.</p>


odgrzybianie klimatyzacji w samochodzie

Dowiedz się, jak samodzielnie przeprowadzić skuteczne odgrzybianie klimatyzacji w samochodzie. Zadbaj o zdrowie i świeże powietrze w kabinie auta!

Odgrzybianie klimatyzacji w samochodzie | Valeo Service

Odgrzybianie klimatyzacji w samochodzie – jak można zrobić to samodzielnie?

<h2>Rosnące zapotrzebowanie</h2>
<p><br />
W dobie przejścia na zrównoważoną mobilność i postępującej elektryfikacji pojazdów, zapotrzebowanie na rozwiązania do zarządzania energią osiąga bezprecedensowy poziom. Systemy 48V szybko stają się standardem w wielu branżach, zwłaszcza w pojazdach hybrydowych oraz elektrycznych.</p>
<p> </p>
<h2>Nowość od Valeo – przetwornica DC-DC 48V</h2>
<p><br />
W odpowiedzi na te potrzeby, Valeo – światowy lider technologii motoryzacyjnych – ogłosiło wprowadzenie na rynek niezależny przetwornic DC-DC 48V. Produkt przeznaczony dla pojazdów mild-hybrid 48V oraz nisko-energetycznych samochodów elektrycznych, przetwornice Valeo zostały zaprojektowane z myślą o wysokiej wydajności oraz efektywności energetycznej.</p>
<h2><br />
Czym jest przetwornica DC-DC 48V?</h2>
<p><br />
Przetwornica DC-DC 48V to urządzenie elektroniczne, które przetwarza napięcie pomiędzy 48V i 12V, pozostając przy tym w prądzie stałym (DC). Proces efektywnego przetwarzania energii energii między różnymi poziomami napięcia jest niezbędny do prawidłowego działania współczesnych elektrycznych pojazdów. Przetwornica DC-DC 48V jest nazywana dwukierunkową, ponieważ pełni funkcję zarówno obniżania napięcia z 48V do 12V (funkcja buck), jak i podwyższania z 12V do 48V (funkcja boost). Przetwornica stosowana w pojazdach PSA ma właśnie takie dwukierunkowe działanie.</p>
<p> </p>
<h2>Valeo – Nie ma sobie równych na rynku</h2>
<p>Od maja 2025 roku w portfolio Valeo Service dostępne są dwie referencje przetwornic dedykowanych do aplikacji FCA i PSA.</p>
<p><strong>Do pojazdów FCA należą m.in.:</strong> Fiat Tonale, Jeep Renegade oraz Fiat 500X 1.5 FireFly.</p>
<p><strong>Do pojazdów PSA należą m.in.:</strong> Peugeot 208/2008, Lancia Ypsilon, Opel Corsa, Peugeot 3008/5008/308, Citroën C5 Aircross oraz Opel Zafira.</p>
<p> </p>
<h2>Produkcja i ekologia – 'Made in France'</h2>
<p>Produkty Valeo dla rynku części zamiennych są produkowane na tych samych liniach co części OEM i OES, co gwarantuje najwyższą jakość. Produkcja we Francji, z krótkim łańcuchem logistycznym, minimalizuje wpływ na środowisko, a sprzedaż nie jest ograniczona geograficznie.</p>
<p> </p>
<h2>Wsparcie techniczne i szkolenia</h2>
<p>Valeo oferuje również bogate materiały wsparcia: instrukcje wideo pokazujące jak wymienić przetwornice DC-DC 48V, wskazówki i porady montażowe, artykuły techniczne oraz szkolenia techniczne dla warsztatów.</p>
<p> </p>


Valeo uruchamia sprzedaż przetwornic DC-DC 48V dla rynku aftermarket

&lt;h2&gt;Rosnące zapotrzebowanie&lt;/h2&gt;

&lt;p&gt;&lt;br /&gt;
W dobie przejścia na zrównoważoną mobilność i postępującej elektryfikacji pojazdów, zapotrzebowanie na rozwiązania do zarządzania energią osiąga bezprecedensowy poziom. Systemy 48V szybko stają się standardem w wielu branżach, zwłaszcza w pojazdach hybrydowych oraz elektrycznych.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt; &lt;/p&gt;

Valeo wprowadza na rynek przetwornice 48V DC-DC do IAM

SWF: Wycieraczki do pojazdów ciężarowych i autobusów

<h2>SWF – niemiecka marka, produkcja w Europie</h2>
<p>SWF to marka premium należąca do Valeo, oferująca wysokiej jakości systemy wycieraczek do samochodów ciężarowych, autobusów i pojazdów użytkowych. Wszystkie produkty SWF są projektowane i produkowane w Europie, co gwarantuje najwyższy standard jakości i bezpieczeństwa.</p>
<p>SWF to dokładna inżynieria i jakość na poziomie oryginalnego wyposażenia (OE). To właśnie dlatego kierowcy i mechanicy wybierają tę markę – dla trwałości, niezawodności i komfortu jazdy w każdych warunkach. Produkcja w Europie to także wsparcie dla lokalnych fabryk, miejsc pracy i przemysłu motoryzacyjnego na naszym kontynencie.</p>
<h2> </h2>
<h2>SWF AquaBlade™ – innowacyjna technologia dla większego bezpieczeństwa</h2>
<p>AquaBlade™ to wyjątkowe wycieraczki, które zapewniają doskonałą widoczność przy każdej prędkości i w każdą pogodę. Dzięki specjalnej technologii SWF – tej samej, którą stosują producenci pojazdów (OEM) – masz pewność maksymalnej wydajności. Idealne do ciężarówek, autobusów i autokarów. AquaBlade™ dostępne jest w 8 wersjach, dopasowanych do dużych pojazdów.</p>
<h2> </h2>
<h2>SWF Das Original – wytrzymałość na lata</h2>
<p>Seria Das Original to klasyczne wycieraczki z metalowym stelażem – solidne, mocne i niezawodne. Stworzone z myślą o trudnych warunkach, sprawdzą się nawet podczas bardzo złej pogody. Pasują do ciężarówek, autobusów i lekkich pojazdów użytkowych (LCV). Łatwe w montażu i trwałe. Dostępne w 23 wariantach – długości od 400 mm do 1000 mm. Pokrywają aż 88% europejskich pojazdów ciężarowych.</p>
<h2> </h2>
<h2>SWF VisioFlex – nowoczesna technologia flat blade</h2>
<p>VisioFlex to płaskie wycieraczki nowej generacji, które idealnie przylegają do szyby, zapewniając cichą pracę i doskonałą widoczność nawet w ulewie. Dzięki rezygnacji z zastosowania zewnętrznego stelaża, nie zbierają śniegu i brudu, przez co są bardziej odporne na zużycie. Dostępne w 11 wariantach – długości od 400 mm do 1000 mm. Pokrywają 3,2 miliona pojazdów w Europie (ciężarówki, autobusy, LCV).</p>
<h2> </h2>
<h2>SWF Mechanizmy wycieraczek – dokładność oryginału</h2>
<p>SWF oferuje także mechanizmy wycieraczek o jakości oryginalnych części (OE). To te same komponenty, które montowane są fabrycznie w pojazdach – idealnie dopasowane, trwałe i sprawdzone.</p>
<p>Dostępne w wersjach do ciężarówek:</p>
<ul><li>Dla MAN – 4 referencje (770 mm i 963 mm) – pokrywają 700 000 pojazdów w Europie.</li>
	<li>Dla Renault/Volvo – 2 nowe referencje (845 mm i 970 mm) – 104 000 pojazdów w Europie.</li>
</ul><p> </p>
<h2>Bezpieczeństwo, trwałość i komfort</h2>
<p>SWF to lider wśród wycieraczek do pojazdów użytkowych. Dzięki połączeniu innowacyjnej technologii z jakością OE, oferuje kierowcom i mechanikom w całej Europie produkty, na których można polegać.</p>
<p><br />
 </p>


&lt;h2&gt;SWF – niemiecka marka, produkcja w Europie&lt;/h2&gt;

&lt;p&gt;SWF to marka premium należąca do Valeo, oferująca wysokiej jakości systemy wycieraczek do samochodów ciężarowych, autobusów i pojazdów użytkowych. Wszystkie produkty SWF są projektowane i produkowane w Europie, co gwarantuje najwyższy standard jakości i bezpieczeństwa.&lt;/p&gt;

SWF: Wycieraczki do pojazdów ciężarowych i autobusów | Valeo 

<h2>W kierunku gospodarki o obiegu zamkniętym</h2>
<p>Regeneracja to kluczowe rozwiązanie Valeo na rzecz bardziej zrównoważonej przyszłości w branży motoryzacyjnej. Zamiast produkować nowe części, regeneracja pozwala odzyskać i ponownie wykorzystać materiały, ograniczając zużycie surowców naturalnych i ilość odpadów przemysłowych. Zwrot rdzeni jest istotnym ogniwem w łańcuchu dostaw części regenerowanych. Obejmuje on zbieranie, sortowanie, regenerację i ponowną dystrybucję używanych części – dając im drugie życie.</p>
<p> </p>
<h2>Jak zwrócić rdzeń w 4 prostych krokach?</h2>
<p>Aby maksymalnie uprościć proces zwrotu dla dystrybutorów, Valeo opracowało przejrzysty i elastyczny system, który jest szybki i przyjazny dla użytkownika. Wystarczy wykonać cztery kroki:</p>
<ol><li>Zwracane rdzenie muszą spełniać wymagania Valeo określone w dokumencie z kryteriami akceptacji.</li>
	<li>Wypełnij formularz zwrotu i prześlij go mailowo do przedstawiciela Działu Obsługi Klienta Valeo.</li>
	<li>Przygotuj palety – zostaną odebrane w ciągu 3 dni przez wyznaczonego przewoźnika Valeo.</li>
	<li>W ciągu 4 tygodni od odbioru otrzymasz raport z sortowania oraz notę uznaniową.</li>
</ol><p> </p>
<h2>Dlaczego warto wybrać Valeo?</h2>
<p>Proces zwrotu rdzeni z Valeo niesie ze sobą szereg korzyści, takich jak elastyczność dzięki odbiorom dopasowanym do potrzeb klienta, bezpłatny transport pokrywany przez Valeo (przy spełnieniu minimalnych ilości) oraz optymalne zarządzanie miejscem magazynowym dzięki możliwości zwrotu już od 15 sztuk. <br />
Dodatkowe udogodnienia:</p>
<ul><li>Przejrzyste instrukcje ułatwiające warsztatom i dystrybutorom prawidłową selekcję rdzeni.</li>
	<li>Regionalne platformy odbioru skracają trasy transportowe, obniżając koszty i emisję CO₂.</li>
	<li>Od stycznia 2024 skrócony czas rozliczenia: nota uznaniowa i raport trafiają do klienta w ciągu 4 tygodni zamiast 5.</li>
</ul><p> </p>
<h2>Napędzamy gospodarkę o obiegu zamkniętym</h2>
<p>Dzięki ciągłym usprawnieniom procesu zwrotu rdzeni, Valeo sprawia, że regeneracja staje się realną, dostępną i opłacalną alternatywą dla całej branży aftermarket. Od uproszczonych procedur i lokalnych odbiorów po szybką obsługę i elastyczność – każda część procesu została zaprojektowana z myślą o kliencie.</p>
<p>Regeneracja to jeden z kluczowych filarów zrównoważonego rozwoju Valeo na rynku części zamiennych – i ważny element programu „<a href="https://www.valeoservice.pl/pl/i-care-planet-o-co-w-tym-wszystkim-chodzi">I Care for the Planet</a>”, który wyraża nasze zaangażowanie w redukcję wpływu motoryzacji na środowisko.</p>
<p> </p>


Zwroty rdzeni z Valeo? To proste!

Valeo usprawnia zwroty rdzeni, oferując prosty i elastyczny proces, który wspiera regenerację i rozwój gospodarki o obiegu zamkniętym w motoryzacji.

Zwroty rdzeni z Valeo? To proste! | Valeo Service

<h2>Czym jest kompresor klimatyzacji i jaką pełni on funkcję?</h2>
<p>Kompresor klimatyzacji, częściej określany jako sprężarka klimatyzacji, to jeden z ważniejszych podzespołów tworzących <strong><a href="https://www.valeoservice.pl/pl/pojazdy-osobowe-i-dostawcze/klimatyzacja">układ klimatyzacji w samochodzie</a></strong>. Kompresor do klimatyzacji odpowiada za prawidłowy przepływ czynnika chłodniczego oraz odpowiednie ciśnienie w układzie. Kompresor klimatyzacji spręża gaz, który następnie jest przekazywany do skraplacza zmieniającego gaz w ciecz, a następnie do parownika, by ponownie przyjąć gazową formę. Sprężarka jest niezbędna do tego, by system klimatyzacji w pojeździe działał prawidłowo i wydajnie. Szczególnie ważne dla poprawnej pracy kompresora klimatyzacji są: odpowiednie ilości właściwego oleju i czynnika, sprawny zawór sterujący kompresora klimatyzacji oraz uszczelnienia.</p>
<h2>Kiedy wymiana kompresora klimatyzacji może być konieczna?</h2>
<p>Wymiana kompresora klimatyzacji jest zawsze konieczna w przypadku jego awarii. Usterki poszczególnych komponentów kompresora, ale i nadmierne zużycie takich elementów jak: łożyska, tłoki, zawór kompresora klimatyzacji czy uszczelki mogą prowadzić do zaburzeń w poprawnej pracy układu klimatyzacji, ale też przyczynić się do wystąpienia poważniejszej awarii w układzie, dlatego warto reagować na wszelkie sygnały, które mogą świadczyć o nieprawidłowościach w pracy sprężarki. Szczególnie częstym problemem jest w tym wypadku zatarcie kompresora klimatyzacji.</p>
<h2>Zatarcie kompresora klimatyzacji – jakie są jego objawy?</h2>
<p>Wymiana kompresora klimatyzacji jest konieczna, kiedy dochodzi do jego zatarcia. Zatarcie sprężarki klimatyzacji może mieć wiele przyczyn. Może pojawić się na przykład w wyniku stosowania nieodpowiedniego czynnika klimatyzacji, ale też jego zbyt małej lub zbyt dużej ilości czy za sprawą obecnych w układzie klimatyzacji zanieczyszczeń. Kompresor klimatyzacji to zresztą szczególnie wrażliwa i delikatna część układu, która nie toleruje zanieczyszczeń, wymaga sumiennego smarowania i odpowiednich warunków pracy (temperatury). Należy więc zawsze reagować na sygnały ze strony klimatyzacji, które mogą świadczyć o zatarciu kompresora.</p>
<p>Na zatarcie kompresora klimatyzacji mogą wskazywać:</p>
<ul><li>wyciek oleju lub czynnika chłodniczego;</li>
	<li>głośna praca sprężarki klimatyzacji;</li>
	<li>nietypowe odgłosy pracy kompresora klimatyzacji: stukanie, świsty, gwizdy, buczenie;</li>
	<li>słabe chłodzenie powietrza lub całkowity brak chłodzenia;</li>
	<li>nadmiernie wysoka temperatura pracy sprężarki;</li>
	<li>wyłączanie się klimatyzacji;</li>
	<li>niepoprawne wartości ciśnienia w układzie.</li>
</ul><p> </p>
<p>W przypadku wystąpienia objawów wskazujących na zatarcie sprężarki należy jak najszybciej skontaktować się z serwisem, który zdiagnozuje problem i w razie potrzeby przeprowadzi wymianę kompresora klimatyzacji.</p>
<h2>Jak zapobiegać zatarciu kompresora?</h2>
<p>Najlepszym sposobem na uniknięcie kosztownej wymiany kompresora jest regularna kontrola i serwis klimatyzacji:</p>
<ul><li>uruchamiaj klimatyzację przynajmniej raz w miesiącu, nawet zimą;</li>
	<li>wymieniaj <strong><a href="https://www.valeoservice.pl/pl/pojazdy-osobowe-i-dostawcze/klimatyzacja-i-akcesoria-samochodowe/filtry-kabinowe">filtr kabinowy</a></strong> zgodnie z zaleceniami producenta;</li>
	<li>raz na 1–2 lata wykonuj profesjonalne czyszczenie i serwis układu (w tym uzupełnienie oleju i czynnika chłodniczego);</li>
	<li>reaguj szybko na pierwsze oznaki wycieków, spadku wydajności lub dziwnych dźwięków;</li>
</ul><p> </p>
<p>Szybka reakcja na drobne problemy może zaoszczędzić kilka tysięcy złotych na wymianie kompresora i czyszczeniu całego układu klimatyzacji.</p>
<h2>Wymiana sprężarki klimatyzacji – o czym warto pamiętać?</h2>
<p>Warto pamiętać, że wymiana kompresora klimatyzacji nie rozwiąże problemów z klimatyzacją, jeśli nie będzie jej towarzyszyć dogłębna diagnostyka i analiza przyczyn awarii. Szczególnie istotne jest też właściwe postępowanie w czasie wymiany sprężarki. Konieczne są m.in. sprawdzenie stanu skraplacza, montaż nowego osuszacza i zaworu rozprężnego czy płukanie układu klimatyzacji po zatarciu sprężarki. Kluczowe znaczenie ma ponadto wybór kompresora, który będzie gwarantował poprawne działanie układu klimatyzacji przez długi czas. Takie warunki w 100% spełnia <strong><a href="https://www.valeoservice.pl/pl/pojazdy-osobowe-i-dostawcze/klimatyzacja/sprezarki">sprężarka klimatyzacji samochodowej</a></strong> Valeo. Sprężarki klimatyzacji Valeo są projektowane z najwyższej jakości podzespołów, co zapewnia im wyjątkową niezawodność i wysoką wydajność. Każda sprężarka produkowana przez Valeo przechodzi szczegółowe testy zgodnie z wewnętrznymi standardami firmy w zakładach Valeo, posiadających certyfikaty ISO 9001, 14001 oraz TS16949.</p>
<p>Dodatkowo każda jednostka poddawana jest testowi jakości obejmującemu ponad 87 punktów kontrolnych.</p>
<p>Warto dodać, że Valeo dostarcza swoje sprężarki na pierwszy montaż (OE) dla wielu producentów samochodów na całym świecie, co potwierdza ich wysoką jakość i zaufanie branży motoryzacyjnej.</p>


kompresor klimatyzacji

Czym jest kompresor klimatyzacji, jakie są objawy i przyczyny jego zatarcia? Przeczytaj nasz artykuł, aby dowiedzieć się więcej!

Kompresor klimatyzacji – co to? Objawy zatarcia | Valeo Service

Kompresor klimatyzacji – co to jest? Objawy i przyczyny zatarcia

Nowości Valeo i prestiżowa nagroda na targach Rematec 2025

<h2>Laureat Nagrody Publiczności </h2>
<p>W dniach 8–10 kwietnia 2025 r. firma Valeo uczestniczyła w targach Rematec – największym na świecie wydarzeniu poświęconym regeneracji części motoryzacyjnych, które odbyło się w RAI Amsterdam w Holandii. Oprócz prezentacji nowych produktów, Valeo zdobyło Nagrodę Publiczności za najlepszy produkt regenerowany, zdobywając aż 2 057 głosów, wyraźnie dominując w głosowaniu. Wybór publiczności został jednogłośnie poparty przez jury Rematec 2025, które określiło Valeo mianem „ważnego producenta części motoryzacyjnych i kluczowego gracza na rynku wtórnym”.</p>
<h2>Współpraca z liderami branży przy innowacyjnych produktach</h2>
<p>Valeo rozszerza swoją ofertę o regenerację komponentów elektronicznych i wysokiego napięcia. Podczas wydarzenia firma zaprezentowała jedną z najbardziej kompleksowych ofert produktów regenerowanych na rynku, w tym trzy nowe, zaawansowane technologicznie komponenty:</p>
<p>- We współpracy ze Stellantis – w pierwszym półroczu 2025 r. Valeo wprowadzi na rynek pierwszy regenerowany reflektor LED, a także ekran wyświetlacza opracowany w Laboratorium Elektroniki Cyrkularnej w Nevers, Francja.</p>
<p>- W partnerstwie z The Remakers – w drugiej połowie 2025 r. Valeo wprowadzi nowy regenerowany falownik (inwerter) przeznaczony do modelu Renault Zoe.</p>
<p>Tego typu innowacje wpisują się w nową erę dominacji elektroniki w nowoczesnych pojazdach. W 2024 r. Valeo wprowadziło na niezależny rynek wtórny regenerowany siłownik pneumatyczny sprzęgła koncentrycznego do pojazdów użytkowych, a w 2025 r. zadebiutuje regenerowana przekładnia dwusprzęgłowa DQ250 (DWC), która pasuje do milionów pojazdów.</p>
<h2>Valeo Reman - skuteczna ochrona zasobów naturalnych</h2>
<p>Regeneracja to jedno z kluczowych działań Valeo w zakresie gospodarki o obiegu zamkniętym na rynku aftermarket i część programu „I Care for the Planet” – zobowiązania firmy do stopniowego ograniczania wpływu przemysłu motoryzacyjnego na środowisko. Dzięki ponownemu wykorzystaniu materiałów, regeneracja w Valeo ogranicza wydobycie surowców pierwotnych oraz powstawanie odpadów przemysłowych. Produkty regenerowane przez Valeo mogą zawierać nawet 80% materiałów wtórnych. W świecie, który co roku generuje 55 milionów ton elektroodpadów, wyrzucanie podzespołów elektronicznych z powodu jednej wadliwej części jest nie tylko nieekologiczne, ale i nieefektywne.</p>
<p>Jak podkreśla <strong>Christophe Le Ligné</strong>, wiceprezes ds. badań i rozwoju Grupy Valeo oraz CTO ds. oświetlenia:</p>
<p>„<em>W Valeo regeneracja to priorytet. Naszym celem jest podwojenie liczby regenerowanych produktów do 2 milionów do 2030 roku. Równolegle rozszerzamy gamę o kolejne komponenty elektryczne i elektroniczne. To ambitne osiągnięcie będzie możliwe dzięki silnym partnerstwom w naszym ekosystemie oraz dostarczaniu regenerowanych produktów high-tech</em>.”</p>
<h2>Valeo Reman - jak nowe</h2>
<p>Każda część regenerowana przez Valeo przechodzi te same etapy co nowe komponenty:</p>
<p>- Demontaż i dokładne czyszczenie</p>
<p>- Kontrola każdego elementu oraz naprawa lub wymiana w razie potrzeby</p>
<p>- Ponowny montaż oraz testy zgodne z rygorystycznymi standardami branży motoryzacyjnej</p>
<h2>Wspieranie gospodarki cyrkularnej w segmencie aftermarket</h2>
<p>Valeo może pochwalić się ponad 40-letnim doświadczeniem w regeneracji części mechanicznych i elektrycznych – takich jak: rozruszniki, alternatory, kompresory, zaciski hamulcowe, dwumasowe koła zamachowe (DMF), sprzęgła do pojazdów ciężarowych, kamery przednie do samochodów osobowych, a także silniki i akumulatory do rowerów elektrycznych.</p>
<p>Firma oferuje również szkolenia online za pośrednictwem platformy Valeo Tech Academy, która właśnie wzbogaciła się o trzy nowe moduły interaktywne dla warsztatów.</p>
<p>Dodatkowo, Program Partnerski Reman 2025 wyróżnia europejskich dystrybutorów w trzech kategoriach – Brąz, Srebro i Złoto – oferując im ekskluzywne bonusy, usługi oraz dostęp VIP do wydarzeń branżowych.</p>


Valeo wprowadza innowacje w regeneracji części elektronicznych i zdobywa Nagrodę Publiczności na Rematec 2025 za nowoczesne produkty high-tech.

Valeo i SWF liderami w niezależnym teście wycieraczek - Automotive Insights 2025

<h2> </h2>
<h2>Wyniki testów wycieraczek samochodowych</h2>
<p>W marcu 2025 roku wycieraczki Valeo Silencio™ oraz SWF Das Original – obie należące do Grupy Valeo – zajęły dwa pierwsze miejsca w niezależnym teście przeprowadzonym przez ekspertów z Automotive Insights. To kolejne potwierdzenie, że rozwiązania oferowane przez Valeo wyróżniają się najwyższą jakością, trwałością oraz dbałością o bezpieczeństwo – właśnie tam, gdzie kierowcy oczekują tego najbardziej: w codziennym użytkowaniu, niezależnie od warunków atmosferycznych.</p>
<p> </p>
<h2>Test w rzeczywistych warunkach drogowych</h2>
<p>W ramach badania, trwającego trzy miesiące, przetestowano sześć czołowych marek wycieraczek – w tym Bosch, Continental, Open Parts oraz Doga – na 25 różnych modelach pojazdów. Ocena produktów opierała się na pięciu równoważnych kryteriach:</p>
<ul><li>łatwość montażu</li>
	<li>skuteczność w warunkach miejskich</li>
	<li>efektywność podczas jazdy autostradowej</li>
	<li>odporność na działanie myjni automatycznych</li>
	<li>skuteczność usuwania silnych zabrudzeń z szyb</li>
</ul><p> </p>
<h2>Valeo Silencio™ – bezkonkurencyjny numer 1</h2>
<p>Model Valeo Silencio™ uzyskał najwyższą ocenę ogólną (1,5), deklasując konkurencję i zdobywając szczególne uznanie za:</p>
<ul><li>intuicyjny i szybki montaż</li>
	<li>płynną, cichą pracę bez smug w ruchu miejskim</li>
	<li>niezawodne działanie przy dużych prędkościach</li>
	<li>wysoką odporność na uszkodzenia podczas wielokrotnego korzystania z myjni automatycznych</li>
	<li>doskonałą skuteczność w usuwaniu trudnych zabrudzeń</li>
</ul><h2><br />
SWF Das Original – niemiecka precyzja i jakość Valeo</h2>
<p>Na równie wysokim poziomie uplasowały się wycieraczki SWF Das Original, reprezentujące niemiecką jakość i trwałość. Produkt ten otrzymał wysokie oceny w takich obszarach jak:</p>
<ul><li>cicha i równomierna praca niezależnie od warunków</li>
	<li>długowieczność i odporność na zużycie, również w myjniach automatycznych</li>
	<li>skuteczność czyszczenia szyb w trudnych warunkach pogodowych</li>
</ul><h2><br />
Dobra widoczność to podstawa bezpiecznej jazdy</h2>
<p>Jak podkreśla Jeffry Chevalier, Dyrektor Marketingu w Valeo Service:</p>
<p><em>„Wyniki testu potwierdzają to, co od dawna wiedzą kierowcy – pod względem bezpieczeństwa, wydajności i innowacyjności Valeo oraz SWF pozostają niekwestionowanymi liderami. Nasze produkty projektowane są z myślą o codziennej eksploatacji – tam, gdzie jakość naprawdę ma znaczenie.”</em></p>
<p>Bez względu na to, czy poruszasz się po zatłoczonych ulicach miasta, czy przemierzasz deszczowe autostrady – z wycieraczkami Valeo i SWF masz pewność nie tylko doskonałej widoczności, ale i wyższego poziomu bezpieczeństwa w każdej sytuacji drogowej.</p>
<p> </p>
<p><a class="smart-button" href="https://www.youtube.com/watch?si=IP2r2LPcEBgCZXKF&amp;v=4Bo45k1HBnM&amp;feature=youtu.be" style="left:50%;transform: translatex(-50%);" target="_self">Dowiedz się więcej</a></p>


W marcu 2025 roku Valeo Silencio™ i SWF Das Original zajęły dwa pierwsze miejsca w teście Automotive Insights, potwierdzając jakość i trwałość

Valeo i SWF liderami w niezależnym teście wycieraczek 