Valeo rozszerza ofertę kół dwumasowych do skrzyń z podwójnym sprzęgłem (VW Group)

Rodzaje skrzyń z podwójnym sprzęgłem w pojazdach VW Group – suche i mokre sprzęgła

Koła dwumasowe DSG Valeo to nowe rozwiązanie dostępne dla popularnych skrzyń biegów VW Group. Tego typu skrzynie występują w różnych konfiguracjach, w zależności od zastosowania, momentu obrotowego oraz konstrukcji sprzęgieł:

1. Skrzynie z suchymi sprzęgłami – lżejsze i mniej skomplikowane, stosowane w autach o mniejszym momencie obrotowym (np. do ok. 250 Nm). Ich zaletą jest mniejsze zużycie paliwa dzięki niższym stratom tarcia. Przykład: DQ200 (7-biegowa, 0AM) stosowana w VW Golf, Skoda Octavia, Seat Leon z silnikami benzynowymi i diesla o małej pojemności.
2. Skrzynie z mokrymi sprzęgłami – konstrukcja z tarczami pracującymi w kąpieli olejowej, co zapewnia lepsze chłodzenie i wytrzymałość przy wysokim momencie obrotowym (nawet powyżej 350–400 Nm). Stosowane w mocniejszych pojazdach, także z napędem 4x4. Przykłady:

• DQ250 – 6-biegowa, klasyczna skrzynia z mokrymi sprzęgłami (VW Passat, Tiguan, Skoda Superb).
• DQ381 / DQ380 – 7-biegowe wersje z mokrymi sprzęgłami, zoptymalizowane do wyższych obciążeń i silników TSI/TDI.
• DQ500 – 7-biegowa, przeznaczona do SUV-ów, Transporterów i pojazdów o bardzo wysokim momencie obrotowym.

Koła dwumasowe Valeo do skrzyń DSG

Koła dwumasowe Valeo z nowej oferty do skrzyń z podwójnym sprzęgłem VW Group obejmują popularne typy DQ250 i DQ500, stosowane w szerokiej gamie modeli marek Volkswagen, Audi, Skoda i Seat. Referencje 836746 i 836748 przeznaczone są do mocniejszych, 7-biegowych skrzyń DQ500, spotykanych m.in. w SUV-ach i wersjach 4x4. Z kolei numery 836827, 836826, 836825 i 836866 pasują do 6-biegowych skrzyń DQ250 z mokrymi sprzęgłami, zapewniających wysoką kulturę pracy i odporność na większe momenty obrotowe. Każdy z produktów posiada swój odpowiednik w numeracji OE VW, co gwarantuje pełną kompatybilność montażową i parametry odpowiadające fabrycznym podzespołom.

Montaż i wsparcie techniczne Valeo Tech Academy

Montaż kół dwumasowych w skrzyniach z mokrymi sprzęgłami, takich jak DQ250 czy DQ500, wymaga zachowania szczególnej precyzji oraz stosowania procedur zalecanych przez producenta. Kluczowe jest prawidłowe ustawienie elementów układu napędowego, kontrola luzów oraz użycie odpowiednich momentów dokręcania, aby zapewnić trwałość komponentu i uniknąć drgań czy przedwczesnego zużycia. Wszystkie szczegółowe instrukcje montażu, schematy oraz praktyczne wskazówki dotyczące serwisowania kół dwumasowych w skrzyniach z mokrymi sprzęgłami są dostępne w Valeo Tech Academy – platformie szkoleniowej Valeo, stworzonej z myślą o mechanikach i serwisach poszukujących wiedzy technicznej popartej doświadczeniem OEM.

Wprowadzenie nowych kół dwumasowych Valeo do skrzyń DSG rozszerza portfolio firmy o jedno z najpopularniejszych rozwiązań stosowanych w samochodach poruszających się po naszych drogach. DSG to dziś synonim szybkiej, płynnej zmiany biegów i wysokiego komfortu jazdy, a dzięki technologii Valeo kierowcy mogą liczyć na jeszcze lepsze tłumienie drgań, większą trwałość układu przeniesienia napędu oraz pewność jakości potwierdzoną doświadczeniem OEM.